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Der L-Typ-Portalkran, auch bekannt als L-Typ-Portalkran, ist ein Portalkran mit einem Hauptträger. Er eignet sich zum Be- und Entladen und zur Handhabung verschiedener Materialien auf offenen Plätzen und in Lagerhallen, Lagerplätzen, Güterbahnhöfen, Hafenterminals usw. Der Kran besteht aus einer Brücke, einem LKW-Antriebsmechanismus, einem Wagen und elektrischer Ausrüstung. Die Gesamtstruktur ist neuartig, der Arbeitsraum ist groß, der Kontrollraum ist breit, die Steuerungsbedienung ist flexibel, die Arbeit ist komfortabel und die Effizienz ist hoch.
Funktionsprinzip
Das Funktionsprinzip eines Portalkrans vom Typ L hängt hauptsächlich von seiner einzigartigen Konstruktion ab. Der Hauptmotor wird von einer Reihe diagonaler Träger getragen und durch eine Verbindung an der Unterseite gesichert. Bei der Konstruktion von L-förmigen Einzelträgern, vertikalen Trägern und umgedrehten Elementen müssen die zylindrischen oder kreisförmigen Bogenelemente der Außensäule und die L-förmige Verbindung verankert werden, um die Robustheit der Verbindung zu gewährleisten. Diese Konstruktion ermöglicht es dem Kran, während des Betriebs Stabilität und Tragfähigkeit beizubehalten.
Besonderheit
Großes Hubgewicht: Der Hubgewichtsbereich beträgt 3 bis 100 Tonnen, was dem 1,5- bis 2,5-fachen einer gewöhnlichen Brücke und eines Auslegers entspricht.
Moderate Spannweite: Die Spannweite kann 12 bis 35 Meter erreichen, um den Anforderungen verschiedener Arbeitsszenarien gerecht zu werden.
Schnelle Arbeitsgeschwindigkeit: Die Laufgeschwindigkeit liegt zwischen 4 und 8 Metern/Minute, was die Arbeitseffizienz verbessert.
Gute Laufstabilität: dank ausgereifter Konstruktion und Fertigung.
Flexibel und zuverlässig einsetzbar: Ausrüstbar mit verschiedensten Spezialstreuern für besondere Einsätze, starke Anpassungsfähigkeit.
Einfache Wartung und lange Lebensdauer: Vereinfachter Wartungsprozess und verlängerte Lebensdauer der Geräte.
Anwenden
Portalkräne vom Typ L werden häufig in verschiedenen Bereichen eingesetzt, in denen Materialtransport erforderlich ist, beispielsweise in Bergbauanlagen, Bahnhöfen, Häfen usw. Sie eignen sich besonders für den Transport großer Materialien wie Stahl und Stahlrollen. Darüber hinaus können Portalkräne vom Typ L je nach den verwendeten Trägern auch in zwei Typen unterteilt werden: Portalkrane mit elektrischem Hubwerk und Portalkrane mit Haken, was ihren Anwendungsbereich noch weiter erweitert. Im Logistiktransport spielen Portalkräne vom Typ L auch eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Effizienz und Sicherheit des Materialtransports.
Aufgrund seiner einzigartigen Konstruktion, hervorragenden Arbeitsleistung und breiten Anwendungspalette ist der Portalkran vom Typ L zu einem wichtigen Gerät im Bereich der Materialhandhabung geworden.
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